Geleiligheidspaal 91 cm – stevige zichtbare bescherming voor parkeerterreinen en toegangen€ 72,90

Geleiligheidspaal 91 cm – stevige zichtbare bescherming voor parkeerterreinen en toegangen

Een geverfd geel stalen paal van bijna een meter hoog biedt een eenvoudige manier om voetgangers en voertuigen te waarschuwen voor obstakels. Met een stevige Q235‑staalconstructie en een brede, gelaste basisplaat staat hij stevig op betonnen ondergrond, terwijl de felgele poedercoating ook bij weinig licht goed zichtbaar blijft. Ideaal voor bedrijven die hun terrein willen beveiligen zonder dure permanente oplossingen.

Belangrijkste eigenschappen

Robuuste staalconstructie

De paal bestaat uit een gelaste stalen buis met een diameter van 14 cm en een wanddikte van 3 mm. Deze maatvoering maakt de paal schokbestendig en geschikt voor lichte botsingen, terwijl het Q235‑staal zorgt voor een hoge treksterkte en lange levensduur.

Hoge zichtbaarheid

Een felgele poedercoating met zwarte strepen rond de bovenkant trekt de aandacht van zowel bestuurders als voetgangers. De kleur blijft langdurig helder en is bestand tegen krassen en weersinvloeden, waardoor de paal dag en nacht duidelijk herkenbaar is.

Stabiele basis

De onderplaat heeft een afmeting van 20 × 20 cm en een dikte van ongeveer 6 mm. Dankzij de volledige lasverbinding tussen buis en basis wordt het aardingsoppervlak vergroot, wat extra stabiliteit biedt op gladde of scheve ondergronden.

Complete installatiekit

Elke levering bevat twee palen, acht ankerbouten en een sleutel. De installatie bestaat uit drie simpele stappen: locatie bepalen, gaten boren, ankerbouten vastdraaien. Ook zonder professionele ervaring kan men de paal binnen een half uur plaatsen.

Installatie en gebruiksgemak

Stapsgewijze montage

Na het uitpakken wordt de paal op de gewenste plek gezet. Met een boor wordt een gat van ongeveer 1 cm door het beton gemaakt, waarna de ankerbouten in de voorgeboorde posities worden gedraaid. De meegeleverde sleutel maakt het aandraaien gemakkelijk en voorkomt dat extra gereedschap nodig is.

Tijd- en kostenbesparend

Doordat alle bevestigingsmaterialen inbegrepen zijn, zijn er geen extra aankopen nodig. De eenvoudige montage bespaart arbeidsuren, wat vooral aantrekkelijk is voor kleine bedrijven of zelfstandige terreinbeheerders.

Toepassingen en voordelen

Veiligheidszones creëren

De paal is uitermate geschikt voor het afbakenen van parkeerplaatsen, laad- en loszones, ingangen, trottoirs en fietspaden. Door zijn opvallende kleur kan men snel duidelijk maken waar voertuigen moeten stoppen of omzeilen.

Bescherming van apparatuur

In magazijnen of werkplaatsen biedt de paal een goedkope manier om dure machines, airconditioners of brandstoftanks tegen onbedoelde botsingen te beschermen. De relatief lichte massa van 13 kg zorgt ervoor dat bij een aanrijding de paal zelf niet beschadigd raakt, terwijl de impact op het voertuig beperkt blijft.

Kosteneffectieve oplossing

Voor een bescheiden prijs levert de paal een duurzame, onderhoudsarme bescherming. De poedercoating voorkomt roest en verkleuring, waardoor de levensduur van het product langer is dan bij onbeschilderde metalen palen.

Gebruikerservaringen

Klanten waarderen vooral de snelle montage en de opvallende kleur. Een aantal gebruikers merkt op dat de paal licht genoeg is om zonder zwaar gereedschap te installeren, maar daardoor niet bedoeld is als een stootpaal voor zware voertuigen. Enkele recensies geven aan dat de zwarte en gele strepen soms scheef geplakt lijken, maar dit heeft geen invloed op de functionaliteit. De meegeleverde ankerbouten worden door sommigen als “erg licht” ervaren, wat de installatie nog makkelijker maakt.

€ 72,90

Waarom kiezen voor deze veiligheidspaal?

Met zijn solide Q235‑staal, duidelijke gele kleur en eenvoudige bevestigingsset biedt deze paal een betrouwbare manier om gevaarlijke zones te markeren zonder complexe constructies. De combinatie van duurzaamheid, zichtbaarheid en gebruiksvriendelijkheid maakt hij een slimme investering voor elke ondernemer die zijn terrein veilig wil houden.

Reacties

Nog geen reacties. Waarom begin je de discussie niet?

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *